Новая версия CALIBER 400 XP 2007года! По сравнению с предыдущей увеличено количество подшипников, улучшено управление шагом хвостового ротора, управление общим и циклическим шагом, уменьшены люфты. Теперь модель ведет себя очень стабильно как при зависании, так и в горизонтальном полете и отлично выполняет пилотаж. Фирма Kyosho довела эту модель до нового уровня, еще раз продемонстрировав мастерство и надежность ведущего производителя.

• удивительно точная отработка вертолетом команд пилота позволяет ему выполнять комплекс акробатических трюков;
• карбоновая рама толщиной 1 мм облегчает конструкцию, но при этом, она прочна и жестка;
• двигатель 380 класса (входит в комплект поставки) обладает достаточным количеством мощности для выполнения серьезных трюков. В продаже имеется бесколлекторный двигатель Anderson 3800KV, опционально устанавливаемый на вертолет; 
• в конструкции улучшен механизм управления шагом основного ротора;
• симметричные лопасти основного ротора предоставляют возможность выполнить комплекс фигур высшего пилотажа 3D на наиболее возможном высоком уровне;  
• к числу прецизионных металлических частей относятся: 6-мм дюралюминиевая основная рама, анодированная центральная ступица и головка основного ротора;
• тяги, соединяющие тарелку автомата перекоса с головкой основного ротора, свободно и гладко движутся;
• набор подшипников включает в себя 19 штук;
• простая и эффективная система управления позволяет фиксировать положение механизмов MMS;
• хвостовой ротор с ременным приводом легко движется;
• комплект наполовину собран (основные узлы). Для полной сборки не требуется много времени.

С помощью своих надежных механизмов управления и комплекта радиоэлектронной аппаратуры, помещенных на небольшой раме, вертолет устанавливает новый стандарт летного качества для вертолетов с электрическим двигателем.

В комплект входят:
почти собранная модель вертолета,
двигатель 380 класса,
комплект апгрейда XP
инструкция по сборке.

Спецификации:
Длина: 605 мм.
Ширина: 122 мм.
Высота: 219 мм.
Вес: приблизительно 780 г ( с 12В Ni-MH аккумулятором – 1200 мА*ч, плюс 225 г.).
Диаметр основного ротора: 646 мм.
Передаточное число: основного ротора – 17,6:1, хвостового ротора – 4,8:1.
Двигатель: 380 класса.

Комплект требует:
   -  комплект 6-канальной вертолетной радиоаппаратуры ( передатчик, приемник, 4 микросервомашинки например: Futaba 3110 или Futaba 3154, 1 регулятор оборотов двигателя 30 A и 1 гироскоп);
   -  Li-Po аккумулятор 11.1В емкостью ~2000 mAh для модели;
   -  комплект батареек/аккумуляторов для передатчика;
   -  зарядное устройство для аккумулятора модели и для аккумуляторов передатчика;

Дополнительно:
   - Схема установки апгрейда ХР в формате PDF.(724кб.)

Дополнительно рекомендуем приобрести:
-Бесколлекторный двигатель Anderson 3800KV,
-Регулятор хода для бесколлекторных двигателей Markus SL40,
-Li-Pol аккумулятор на 11.1 E-MAX 2200 3S15C.